Laminéiert selten Äerdmagnete kënnen Eddystroumverloschter bei héicheffizienten Motoren reduzéieren.Méi kleng Eddy Stroumverloschter bedeiten manner Hëtzt a méi héich Effizienz.
Bei permanente Magnéit-Synchronmotoren ginn d'Eddystroumverloschter am Rotor ignoréiert, well de Rotor an de Stator synchron rotéieren.Tatsächlech, Stator Slot Effekter, Net-sinusform Verdeelung vun winding magnetesche Kräften an harmonesch Magnéitfeld Potenzialer duerch harmonesch Stréimunge an der coil winding generéiert och Eddy Stroum Verloschter am Rotor, Rotor Joch an Metal permanent Magnete binden der permanent Magnéit Mantel.
Zënter datt d'maximal Operatiounstemperatur vu gesinterten NdFeB Magnete 220 ° C (N35AH) ass, wat méi héich d'Betribstemperatur ass, wat manner de Magnetismus vun den NdFeB Magnete ass, wat méi niddereg d'Konversioun an d'Kraaft vum Motor ass.Dëst nennt een Hëtztverloscht!Dës Eddy Stroumverloschter kënnen zu erhöhten Temperaturen féieren, wat zu lokalen Demagnetiséierung vu permanente Magnete féiert, wat besonnesch schwéier ass an e puer Héichgeschwindegkeet oder Héichfrequenz Permanent Magnéit Synchronmotor.
Wärmeverloscht gëtt haaptsächlech duerch elektromagnetesche Wirbelstroum während der Motoroperatioun verursaacht.Dofir, Multiple Stacking Methoden (déi Isolatioun tëscht all Magnéit erfuerderen) fir dësen Wärmeverloscht ze reduzéieren.
1.Déi dënnste Isolatioun, < 20 Mikron;
2.Performance bei Temperaturen bis 220˚C;
3.Magnetschichten vun 0,5 mm a méi héich si personaliséiert geformt a Gréisst Neodymmagnete.
HHéichgeschwindeg Permanent Magnéitmotoren, Raumfaart, Automobil, Motorsport an Industriemäert wenden sech op laminéiert rare Äerdmagnete a schaffe fir den Ofwiessel tëscht Kraaft an Hëtzt ze balanséieren.
AVirdeeler: et kann den Energieverloscht reduzéieren, deen duerch elektromagnéiteschen Eddy Stroum verursaacht gëtt.